مفاجأة.. مشروع «قناة السويس» مهدد بالتوقف لمخالفته قانون البيئة
28/08/2014 | 4:14 ص 0 comments
يعد مشروع تنمية محور قناة السويس والقناة الموازية، باكورة المشاريع القومية التي تبناها الرئيس عبد الفتاح السيسي فور توليه الرئاسة، والتي من المقرر أن تعمل على تحويل المنطقة من مجرد معبر تجاري إلى مركز صناعي ولوجستي عالمي لإمداد وتموين النقل والتجارة”، هذا بجانب توفير مليون فرصة عمل وتنمية 76 ألف كيلو متر على جانبي القناة …
يعد مشروع تنمية محور قناة السويس والقناة الموازية، باكورة المشاريع القومية التي تبناها الرئيس عبد الفتاح السيسي فور توليه الرئاسة، والتي من المقرر أن تعمل على تحويل المنطقة من مجرد معبر تجاري إلى مركز صناعي ولوجستي عالمي لإمداد وتموين النقل والتجارة”، هذا بجانب توفير مليون فرصة عمل وتنمية 76 ألف كيلو متر على جانبي القناة واستصلاح وزراعة نحو 4 ملايين فدان، إلا أن المشروع لم تتم له دراسة تقييم الأثر البيئي، مما يجعله مخالف لقوانين البيئة المصرية، الأمر الذى يهدد – بحسب خبراء – بإيقاف العمل بالمشروع.
ويقول الدكتور هيثم ممدوح رئيس قسم هندسة الري والهيدروليكا بكلية الهندسة جامعة الإسكندرية، إنه وفقًا لقانون 4 سنة 1994والمعدل بقانون رقم 9 لسنة 2009 فانه يتوجب عمل دراسة لتقييم الأثر البيئي لأي مشروع قبل البدء فيه حيث يتم في هذه الدراسة عرض جميع الآثار البيئية سواء السلبية أو الإيجابية للمشروع، لاتخاذ إجراءات التخفيف من حدة السلبيات، والحصول على الدعم المجتمعي عن طريق عقد جلسات استماع للمعنيين بهذا المشروع.
وناشد “ممدوح”، هيئة قناة السويس، ضرورة إجراء هذه الدراسة احترامًا للقانون المصرى أو طلب استثناء هذا المشروع من القانون لتعظيم الاستفادة من هذا الصرح الضخم، لافتا إلى أن هناك أثرًا سلبيًا للمشروع لابد من الانتباه له وهو تحديد المساحات التي سيلقى فيها الردم المزاح من قاع القناة لأنه من المؤكد أن به نسب أملاح عالية جدًا وعند التخلص منها يجب أن تلقى في مساحات مخصصه لا تصلح لإقامة مشاريع زراعية في المستقبل، ولا يتم التخلص منها جزافا دون دراسة.
أضاف رئيس قسم هندسة الري والهيدروليكا بكلية الهندسة جامعة الإسكندرية، أنه وفقا لقانون العمل المصري رقم 12 لسنة 2002 لابد من إتباع إجراءات السلامة والصحة المهنية التي تحرص على العمالة في المشروع وتهيئة بيئة العمل بصورة قانونية وهو أيضا غير معمول به في هذا المشروع، بالإضافة إلى معاينة المعدات المستخدمة للوقوف على كفاءتها المهنية ومدى تأثيرها على البيئة.
فيما يقول محمد ناجي، المدير التنفيذي لمركز حابي للحقوق البيئية، أنه وفقًا للمادة 19 من قانون البيئة والذي يلزم القائمين على أي مشروع بتقديم دراسة تقييم الأثر البيئي قبل البدء فيه، مؤكدًا أن محور قناة السويس يندرج تحت القائمة “ج” مشروعات خطرة، نظرًا لحجمه الضخم ومكانه الحساس بيئيا فيعتبر ضمن المشروعات التي يتحتم تطبيق المادة 19 وجوبيًا، لذلك هناك ضرورة لمعرفة الآثار البيئية وخاصة على قناة السويس والتربة المحيطة به.
وأوضح ناجى، أنه على الرغم من أهمية الدراسة إلا أن القانون لا ينص على عقوبة رادعة للمخالف، وأن أقصى إجراء قانوني يتم اتخاذه هو إيقاف العمل بالمشروع.
وتساءل المدير التنفيذي لمركز حابي للحقوق البيئية، لماذا لم يتم التقدم بدراسة تقييم الأثر البيئي لجهاز شئون البيئة التابع لوزارة البيئة قبل بداية العمل في المشروع ، ولو حتى من ناحية استيفاء قانونية المشروع وخاصة أن الوزارة لن تعترض لأهمية المشروع.
موقع قولي غير مسئول عن المحتوي المعروض، فهو مقدم من موقع اخر (سياسة الخصوصية)
عاكف المغربي مرشحا لرئاسة بنك قناة السويس مصراوى
عاكف المغربي مرشحا لرئاسة بنك قناة السويس | مصراوى
«اقتصادية قناة السويس» تسجل صافي ربح أكثر من 78 مليون دولار في 8 أشهر - CNN الاقتصادية
أعلنت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس المصرية عن تسجيلها إيرادات بلغت 5.3 مليار جنيه (نحو 112 مليون دولار) بمعدل زيادة قدره 54 في المئة، مقارنةً بالعام المالي السابق حتى فبراير شباط 2023، والذي حققت خلاله الهيئة إيرادات إجمالية بقيمة 3.4 مليار جنيه.
في 8 أشهر.. أرباح المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ترتفع 57% سكاي نيوز عربية
حققت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس خلال العام المالي 2023-2024 وحتى 29 فبراير الماضي إيرادات بلغت 5.3 مليار جنيه (111.93 مليون دولار).
تراجع إيرادات قناة السويس في يناير 46 % على أساس سنوي
قال أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس إن إيرادات القناة انخفضت في يناير (كانون الثاني) 46 في المائة على أساس سنوي من 804 ملايين دولار إلى 428 مليوناً.
هل تتذكرونه؟..وفاة صاحب الصورة الأشهر في قناة السويس بعد تنبئه بموته
غيب الموت، اليوم الأحد، صاحب الصورة الأشهر في قناة السويس الشاب أحمد عزت أحد أبطال تعويم السفينة البنمية إيفر جيفين التي جنحت في القناة قبل 3 سنوات وعطلت
رئيس اقتصادية قناة السويس: التعاقد على 127 مشروعا باستثمارات 2.8 مليار دولار -
التقى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، لمتابعة ملفات عمل الهيئة.
تفاصيل مشروع تشغيل محطات إرشاد السفن بالطاقة المتجددة في قناة السويس - أخبار مصر -
أوضح مركز معلومات مجلس الوزراء ، في تقرير صاد عنه في العدد الخامس من مجلة «آفاق مناخية» تفاصيل مشروع تشغيل محطات إرشاد السفن بالطاقة المتجددة بقناة السويس.
مفاجأة.. مشروع «قناة السويس» مهدد بالتوقف لمخالفته قانون البيئة قناة السويس يعد مشروع تنمية محور قناة السويس والقناة الموازية، باكورة المشاريع القومية التي تبناها الرئيس عبد الفتاح السيسي فور توليه الرئاسة، والتي من المقرر أن تعمل على تحويل المنطقة من مجرد معبر تجاري إلى مركز صناعي ولوجستي عالمي لإمداد وتموين النقل والتجارة”، هذا
التعليقات علي مفاجأة.. مشروع «قناة السويس» مهدد بالتوقف لمخالفته قانون البيئة