فى طاولة مستديرة خاصة أحمد عبدالغنى: مشاركتنا فى المعرض رسالة بأننا نثق فى السوق وملتزمون بها
28/09/2017 | 9:50 ص 0 comments
إذا كنت قد قمت بزيارة معرض أوتوماك فورميلا هذا العام فقد لفت انتباهك ولا شك جناح نيسان، أو على...
إذا كنت قد قمت بزيارة معرض أوتوماك فورميلا هذا العام فقد لفت انتباهك ولا شك جناح نيسان، أو على الأقل السيارات الثلاثة الأكثر لفتا للانتباه وهم Qashqai فى جيلها الجديد وPatrol التى يتم تقديمها للسوق المصرية للمرة الأول وGT-R الرياضية الجميلة الفائقة المثيرة التى كانت واحدة من نجمات المعرض ولا شك. مشاركة نيسان فى أوتوماك فورميلا هذا العام ومثل كل عام مشاركة تدل على التزام الشركة بالسوق المصرية، وكون الشركة اليابانية متواجدة بنفسها للعمل فى السوق المصرية لمدة 12 عام فإن تواجدها فى أوتوماك إذا أمرا حتميا. ولكن معرض السيارات ما هو إلا رسالة، إلى المستهلك المصرى تقول فيها نيسان: نحن هنا، لم وان نرحل، مهما اشتدت الأزمات، بل وسنكون جزء من حل الأزمة أيضا. تلك تحديدا كانت كلمات رئيس قطاع المبيعات والتسويق بشركة نيسان إيجيبت أحمد عبد الغنى أثناء المؤتمر الصحفى الذى عقد فى يوم الافتتاح ولاحقا عندما اجتمعنا به للقاء صحفى خاص على هامش المعرض. كلمات عبد الغنى ولا شك مدعى ليس فقط للتفاؤل بل وللفخر أيضا، أن تكون هناك مثل تلك الروح المثابرة المصممة على الخروج من أشد الأزمات هو شيء مريح حقا. تحدثنا إليه عن دور الشركة فى التصنيع ورؤيته لاستراتيجية صناعة السيارات المقبلة، وقانون الاستثمار الجديد، كما تحدثنا قليلا عن مستقبل السيارات فى مصر والعالم، ودور السيارات الكهربائية وأنشطة نيسان المتنوعة فى مجالات الاستدامة وكيفية دعمها للمجتمع.
امتنعت بعض الشركات عن دخول معرض أوتوماك فورميلا. ما هو الدافع وراء مشاركة نيسان؟ هل كان قرار المشاركة صائبا؟
لم نكن من مجموعة الشركات التى أرادت التأجيل، ولست مع قرار عدم المشاركة، فى مارس كان السوق له ظروف ولكن الآن فالسوق فى تسحن بشكل عام. نحن فى نيسان نحقق حصة جيدة فى المبيعات منذ بداية العام لقد ارتفعت مبيعاتنا بسنبة 13% منذ بداية العام، السيارة Sunny تستحوذ على 26% من حصة السوق ولنا نصيب 61% من هذا القطاع فى سيارات الركوب. مشاركتنا فى أوتوماك هي رسالة إلى المستهلك أن لدسنا ثقة كبيرة فى السوق وتأكيدا منا على التزامنا بهذا السوق الذى عملنا فيه على مدار 12 عام.
ما هو تعليقك على رفع الموزعين والتجار لأسعار السيارات؟ هل سترفع نيسان أسعارها كما يقال؟
نحن لم نقوم برفع أسعار سياراتنا عشوائيا، ولم تتأرجح أسعارنا مثلما حدث فى باقي السوق. نحن نقوم بحساب سعر السيارة كمتوسط ولذلك فإن أسعارنا تتميز بالثبات نسبيا. هناك شائعات حول زيادة الأسعار ولكن فى الحقيقة أي زيادة فهى بنسبة كفيفة جدا كما ذكرت طبقا للنسبة الحسابية.
هل قرار عدم الزيادة كان من باب عدم الاحتياج لتلك الزيادة أم ما هو السبب؟
عند ارتفاع أسعار صرف العملة لا تتأثر أسعار السيارات منذ اليوم الأول، لذلك فإنه عند حدوث تلك الزيادة يجب الاعتماد على خطة جيدة لرفع السعر، فى نيسان لدينا فريق ممتاز مسؤول عن التخطيط، ولذلك فإن مصانعنا ظلت تعمل -ليس بالكفاءة التى آمل أن نصل لها- ولكن فريق التخطيط فى وسط الأزمة كان يقوم بضمان إن المستهلك لديه سيارة وأنه لا ينتظر فترة حجز طويلة ولكن فى الوقت ذاته لا توجد سيارات متراكمة فى المخازن.
ما هي رؤيتك لاستراتيجية صناعة السيارات؟ وما هي الخطة التى ترى ان الشركة يمكن أن تطبقها بين الخطط الثلاثة للإنتاج والتصدير التى تقترحها الاستراتيجية؟ وهل ستسمح الشركة الأن لنيسان مصر بالتصدير؟
سيكون لدينا دور فى المكونات الثلاث، بالطبع الهدف الأساسى لدينا هو التصدير والشركة الأم لن تقف أمام ذلك طالما حققنا نسبة عالية من المكون المحلى وقتها سيكون بإمكاننا التصدير. هذا أمر نعمل عليه الآن بالتعاون مع موردينا، لدينا خطة لبناء سلسلة توريد محلية قوية.
ولكن السيارة تصل إلى الأسواق المجاورة بأسعار أرخص كثيرا. كيف ستقوم بتصديرها؟
التصدير يعتمد على مجموعة معقدة وطويلة من الخطط الداخلية والخارجية، الصناعة المحلية «لسه ماخدتش حقها»، نحن نقف وراء الاستراتيجية ونريد أن تنفذ فهى فى صالحنا جميعا لأننا ننظر إلى المستقبل.
هل الفترة الحالية تحتاج إلى سيارة صغيرة؟ فى الهند أعادت نيسان علامة داتسون عندما وجدت فجوة فى السوق. هل سيحدث ذلك هنا؟
نحن الآن نخطط لأن تكون لدينا سيارة فى كل فئة، بداية من السيارات الاقتصادية على سبيل المثال Sunny وصولا إلى السيارات الكبيرة فى القطاع الفاخر وأكبر مثال عليها هي نيسان Patrol التى ترونها أمامكم اليوم. لقد وجدنا أن السوق المصرية به مكان لتلك السيارة فطرحناها، القطاعات المختلفة دائما تحت الدراسة بشكل مستمر، وطالما أن هناك طلب على قطاع معين ستعرضه نيسان. لدينا خطة لسيارات جديدة وبحلول نهاية 2018 ستكون قد تحددت أكثر وتم الكشف عن مفاجآت أكبر.
هل ستقوم نيسان بطرح سيارة كهربائية فى مصر؟ وما هو نوع المبادرات التى تأخذها نيسان مع الحكومة المصرية من أجل تسريع دخول السيارات الكهربائية إلى مصر؟
السيارات الكهربائية فى الوقت الحالى هي استثمار كبير، فتكلفة إنتاجها لا تزال مرتفعة، سيارتنا الكهربائية نيسان Leaf بالفعل وصلت إلى تقدم تقنى هائل ومدى طويل ودخلت بالفعل بعض الأسواق مثل المغرب والأردن. نحن هنا نحتاج إلى بنية تحتية، وتحتاج إلى «لوبى» من أجل بنائها، ولقد تحدثنا مع الحكومة بالفعل فى ذلك ولكن لا تزال هناك خطوات كثيرة سنسيرها حتى نرى السيارة الكهربائية فى مصر.
زيارة الموضوع الاصليفى طاولة مستديرة خاصة أحمد عبدالغنى: مشاركتنا فى المعرض رسالة بأننا نثق فى السوق وملتزمون بها
موقع قولي غير مسئول عن المحتوي المعروض، فهو مقدم من موقع اخر (سياسة الخصوصية)
لماذا يقبل المصريون على السيارات المجمعة محليًا؟ اقتصاد الجزيرة نت
تشهد السوق المصرية تحولا ملحوظا منذ إطلاق الإستراتيجية الوطنية لتوطين صناعة السيارات، حيث ارتفعت مبيعات المركبات المجمعة محليا بشكل كبير خلال العام الماضي.
عاجل: انخفاض أسعار «السيارات المستعملة».. تاجر يكشف وضع السوق مع قرب العيد ويفجر «مفاجأة مدوية» - الأهرام اوتو
كشف تاجر سيارات، انخفاض أسعار السيارات المستعملة بنسبة تراوحت ما بين 5 و15 بحسب العلامة التجارية، مشيراً إلى أن سوق السيارات المستعملة اعتاد أن يشهد انتعاشاً في مثل هذه الفترة من كل عام مع قرب عيد الفطر المبارك، مفجراً مفاجأة بشأن السوق
استقرار أسعار أرخص سيارات إم جي في مصر خلال مارس مصراوى
استقرار أسعار أرخص سيارات إم جي في مصر خلال مارس | مصراوى
هل حرب الرسوم الجمركية هترفع أسعار السيارات في مصر؟.. شوف التفاصيل
يا ترى إيه علاقة حرب الرسوم الجمركية اللي أشعلها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، بسوق السيارات في مصر، هل لها تأثير كبير، يعني هترفع أسعار العربيات ولا هتساهم في تخفيضها خاصة مع تحول نسبة أكبر من المكون الصيني لأسواق تانية زي مصر، طب إيه اللي هيحصل في الأيام الجاية؟ بص يا سيدي، سوق السيارات في كل دول
بعد تراجع الأسعار.. 10 سيارات أكثر ترخيصًا بمصر في فبراير
مع استمرار تراجع أسعار عدد كبير من السيارات، تصدرت "شيفروليه" السيارات الأكثر ترخيصًا في السوق المصرية خلال شهر فبراير الماضي، حيث تمكنت من بيع نحو 1916
بريطانيا تنافس ألمانيا على صدارة سوق السيارات الكهربائية في أوروبا وسط تحديات عديدة
تتنافس المملكة المتحدة مع ألمانيا لتصبح أكبر سوق للسيارات الكهربائية في أوروبا خلال عام 2024، بعد أن أنفقت شركات صناعة السيارات ما يقدر بنحو 4.5 مليار جنيه إسترليني (نحو 5.5 مليار دولار) في خصومات لتحفيز التحول بعيداً عن سيارات الاحتراق الداخلي
أشهر سيارة بمصر في العصر الحديث بـ350 ألف جنيها مصراوى
سوق المستعمل أشهر سيارة بمصر في العصر الحديث بـ350 ألف جنيها | مصراوى
فى طاولة مستديرة خاصة أحمد عبدالغنى: مشاركتنا فى المعرض رسالة بأننا نثق فى السوق وملتزمون بها اسعار السيارات إذا كنت قد قمت بزيارة معرض أوتوماك فورميلا هذا العام فقد لفت انتباهك ولا شك جناح نيسان، أو على...
التعليقات علي فى طاولة مستديرة خاصة أحمد عبدالغنى: مشاركتنا فى المعرض رسالة بأننا نثق فى السوق وملتزمون بها