ارتفاع إيرادات قناة السويس إلى 5.8 مليار دولار عام 2019 -
06/01/2020 | 10:45 م 0 comments

أصدرت هيئة قناة السويس قرارات جديدة بشأن رسوم عبور السفن للقناة خلال العام الميلادي 2020.
أصدرت هيئة قناة السويس قرارات جديدة بشأن رسوم عبور السفن للقناة خلال، أعلن خلاله الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة، اليوم السبت، تثبيت رسوم العبور لجميع أنواع السفن العابرة للقناة على ما كانت عليه عام 2019 مع استثناء فئتين فقط من أنواع السفن وهما سفن الصب الجاف وناقلات الغاز البترولي المسال بحيث تقرر زيادة رسوم عبورهما بنسبة قدرها 5% عما كانت عليه خلال العام الماضي، على أن يبدأ تطبيق الزيادة المُقررة بداية من شهر إبريل القادم.
يستفيد من قرار تثبيت رسوم عبور القناة كل من سفن الحاويات، وناقلات البترول ومنتجاته وناقلات الغاز الطبيعي، وسفن حاملات السيارات، والبضائع العامة والجرارات، والسفن السياحية والأنواع الأخرى، وتخضع قرارات رسوم عبور قناة السويس لدراسات مستفيضة تعدها الوحدة الاقتصادية التابعة لإدارة التخطيط والبحوث والدراسات بالهيئة بعد المتابعة الدقيقة والدراسة المتفحصة لكافة المتغيرات المتعلقة بسوق النقل البحري، والتطورات الحادثة في مؤشرات الاقتصاد العالمي وحركة التجارة العالمية، فضلاً عن تحليل التطورات فى الطرق المنافسة لقناة السويس الحالية وتوقعاتها المستقبلية.
وشدد رئيس الهيئة على أن قناة السويس تعد شرياناً رئيسياً لحركة التجارة العالمية المنقولة بحرا ًحيث يعبر من خلالها 8.3% من إجمالي حركة التجارة العالمية، وما يقرُب من 25% من إجمالي حركة البضائع المُحواه عالمياً، و100% من إجمالي تجارة الحاويات المنقولة بحراً بين آسيا وأوروبــا، فضلاً عن كونها أحد أهم حلقات سلاسل الإمداد العالمية نظرا لموقعها الجغرافي الفريد وما تقدمه من خدمات ملاحية للسفن العابرة.
كما تستطيع القناة استيعاب 100% من الأسطول العالمي لسفن الحاويات، و92.8% من أسطول سفن الصب الجاف، ونحو 61.9% من ناقلات البترول ومنتجاته و100 % من باقي أنواع الأسطول الأخرى (بحمولة كاملة) و 100 % من كل سفن الأسطول العالمي فارغ أو بحمولة جزئية.
ووجه رئيس الهيئة رسالة طمأنة بشأن مؤشرات حركة الملاحة في القناة والتي شهدت تطوراً ملحوظاً في أعداد وحمولات السفن العابرة للقناة خلال عام 2019، حيث سجلت حركة الملاحة بالقناة خلال عام 2019 عبور 18880 سفينة، مقابل عبور 18174 سفينة خلال عام 2018 بنسبة زيادة قدرها 3.9%، فيما بلغت إجمالي الحمولات الصافية العابرة لقناة السويس 1.2 مليار طن صافي خلال عام 2019 مقابل 1.1 مليار طن خلال عام 2018 بنسبة زيادة قدرها 5.9% .
كما زادت كمية البضائع العابرة لقناة السويس من 983 مليون طن خلال عام 2018 إلى 1031 مليون طن خلال عام 2019 بنسبة قدرها 4,9% ، وزادت حصيلة الإيرادات المحققة بالدولار من 5,7 مليار دولار عام 2018 إلى 5,8 مليار دولار عام 2019 بنسبة زيادة قدرها 1,3%.
وكشف الفريق ربيع عن نجاح السياسات التسويقية والتسعيرية المرنة التي انتهجتها الهيئة خلال عام 2019 في جذب العديد من الخطوط والشركات الملاحية التي لم تكن تعبر القناة حيث عبرت 3463 سفينة، بما كان له بالغ الأثر نحو زيادة الحصة السوقية لقناة السويس على هذه الطرق وزيادة إيرادات القناة بواقع 731 مليون دولار تمثل حوالي 12,6% من إجمالي إيرادات قناة السويس خلال عام 2019.
وتعد تلك المؤشرات خير دليل على نجاح استراتيجية العمل التي انتهجتها هيئة قناة السويس رغم الظروف والتوترات التجارية غير المواتية والتحديات التي عانى منها الاقتصاد العالمي وحركة التجارة العالمية خلال عام 2019 و التي كان أهمها:
ـ انخفاض معدلات نمو الاقتصاد العالمي إلى 3,2% عام 2019 مقارنة بـ 3,6% عام 2018.
ـ تراجع معدل نمو حركة التجارة العالمية إلى 1,1% فى عام 2019 مقارنة بـ 3,6% فى عام 2018
ـ هبوط معدل نمو الاقتصاد الصيني إلى 6,1% فى عام 2019 ومن المتوقع أن يستمر هذا الانخفاض فى عام 2020 ليصل إلى 5,9% وهو أقل معدل نمو يشهده الاقتصاد الصيني منذ 30 عاماً.
المشاكل المتعلقة بخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي " بريكست " مما أدى إلى انخفاض معدل نمو الاقتصاد البريطاني خلال عام 2019 إلى 1,2% مقارنة بـ 1,4% عام 2018 ، كما انخفض معدل نمو منطقة اليورو إلى 1,2% عام 2019 مقارنة بـ 1,9% عام 2018 .
استمرار التوترات السياسية والأمنية خصوصاً فى منطقة الشرق الأوسط ومن أهمها الحظر المفروض على صادرات إيران من البترول الخام.
تحديات المنافسة مع الطرق البديلة لقناة السويس وخصوصاً الطرق البرية والسكك الحديدية بين آسيا وأوروبا.
وفي هذا الصدد، أكد الفريق ربيع على نجاح الهيئة في التعامل بمرونة وحرفية مع التحديات الدولية والمتغيرات الطارئة من خلال انتهاج استراتيجية عمل تعتمد على التطوير المستمر للمجرى الملاحي للقناة، وتطبيق سياسات تسويقية وتسعيرية مرنة لجذب عملاء جدد وخطوط ملاحية لم تكن تعبر القناة من قبل حيث لا يحقق لها المرور في القناة وفراً كبيراً.
وأشار إلى أهمية القناة الجديدة ودورها في رفع التصنيف العالمي للقناة، وتعزيز قدرتها على مواكبة التطورات المتلاحقة فى صناعة النقل البحري واستيعاب الأجيال الجديدة من السفن العملاقة ذات الغواطس الكبيرة، مع توفير كافة عوامل السلامة والأمان للسفن العابرة لتظل قناة السويس الخيار الأول لمشغلي السفن على الطرق المرتبطة بها.
وفي ختام تصريحه، أكد الفريق ربيع على حرص الهيئة على تطوير الخدمات الملاحية المُقدمة للسفن العابرة، وتفعيل التواصل مع العملاء بما يساهم في تحقيق المصلحة المشتركة وتعظيم تنافسية قناة السويس لتكون دوماً الاختيار الأول مقارنة بالطرق البديلة بما يصب في صالح الاقتصاد المصري.


زيارة الموضوع الاصليارتفاع إيرادات قناة السويس إلى 5.8 مليار دولار عام 2019 -
موقع قولي غير مسئول عن المحتوي المعروض، فهو مقدم من موقع اخر (سياسة الخصوصية)
إيرادات قناة السويس تنخفض 62.3% في النصف الأول من العام المالي الحالي - Economy Plus
تراجعت إيرادات قناة السويس بنسبة 62.3% خلال النصف الأول من العام المالي الجاري، لتسجل 1.8 مليار دولار.سجلت إيرادات قناة السويس نحو 4.8 مليار

ترامب يريد إعفاء السفن الأمريكية من رسوم قناة السويس: هل تملك مصر هامشا للمناورة؟ - صدى المشرق
صدى المشرق وجهته قناة السويس، مع إعلان الرئيس دونالد ترامب رغبته بإعفاء السفن الأمريكية من الرسوم لدى مرورها بالقناة المصرية على غرار مطلبه بشأنه قناة بنما. قناة السويس التي بنيت في عهد نابوليون الثالث…

61 مليار دولار إيرادات مصر من قناة السويس خلال 10 سنوات اقتصاد الشرق مع بلومبرغ
سجلت قيمة إيرادات مصر من قناة السويس حوالي 61 مليار دولار خلال الأعوام المالية العشرة الماضية، حسبما أظهرت بيانات البنك المركزي المصري. اقتصاد الشرق مع بلومبرغ

تفاصيل اتفاق اقتصادية قناة السويس وموانئ أبوظبي لتطوير منطقة صناعية ولوجستية شرق بورسعيد - بوابة الشروق
كشف الدكتور وليد جمال الدين، رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، تفاصيل الاتفاقية الموقعة بين الهيئة ومجموعة موانئ أبوظبي الإماراتية

ترامب يطلب من السيسي عبور السفن الأمريكية عبر قناة السويس مجانا - BBC News عربي
طلب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب من نظيره المصري عبد الفتاح السيسي السماح بعبور السفن الأمريكية عبر قناة السويس مجانًا بحسب ما كشفت صحيفة "وول ستريت جورنال" عن المكالمة التي جمعت بين ترامب والسيسي،

تقنيات صديقة للبيئة ومزايا ملاحية.. رئيس قناة السويس يشهد إط مصراوى
تقنيات صديقة للبيئة ومزايا ملاحية رئيس قناة السويس يشهد إطلاق قاطرتين جديدتين لتعزيز أسطول الإنقاذ البحري | مصراوى

قناة السويس تدشن القاطرتين البحريتين «عزم 1 و2» في سفاجا -
شهد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس بمدينة سفاجا اليوم تدشين أول إنتاج لترسانة جنوب البحر الأحمر من القاطرات البحرية حيث تم إطلاق القاطرتين عز - الوطن
ارتفاع إيرادات قناة السويس إلى 5.8 مليار دولار عام 2019 - قناة السويس أصدرت هيئة قناة السويس قرارات جديدة بشأن رسوم عبور السفن للقناة خلال العام الميلادي 2020.
التعليقات علي ارتفاع إيرادات قناة السويس إلى 5.8 مليار دولار عام 2019 -