الموضوعات تأتيك من 16300 مصدر

اخبار عاجلة

Tweet

قناه السويس تشدد على السفن عدم إلقاء «مياه غسيل العادم» أثناء عبورها

14/01/2020 | 9:00 م 0 comments
قناه السويس تشدد على السفن عدم إلقاء «مياه غسيل العادم» أثناء عبورها

قناة السويس قالت في منشور ملاحي اليوم ، إنه لا توجد اشتراطات خاصة فيما يخص الوقود وأنظمة تنظيف غاز العادم بمنظومة "الحلقة المفتوحة"، لحين تصديق جمهورية

 أكدت هيئه قناة السويس فى منشور ملاحي  اليوم ، أنه لا توجد إشتراطات خاصة فيما يخص الوقود وأنظمة تنظيف غاز العادم بمنظومة “الحلقة المفتوحة” ، لحين تصديق جمهورية مصر العربية على الملحق السادس من اتفاقية ماربول.

وشددت هيئة قناة السويس علي السفن العابرة بالالتزام بعدم إلقاء أى مياه ناتجة من منظومات غسيل العادم بمياه قناة السويس خلال عبورها.

  وأوضح مصدر مطلع بقناة السويس : أن هناك منظومتين للتخلص من مياه غسيل العادم المختلطة بالكبريت ، الأولى تسمي “الحلقة المفتوحة ” وتعتمد على إلقاء تلك المياه الناتجة فى البحر والمنظومة الأخرى يتم التخلص من تلك المياه في تانكات وتسمي “المنظومة المغلقة”.

وقال إن إلقاء المياه بنظام “الحلقة المفتوحة ” يؤثر سلبا علي تكسيات جانبي قناة السويس ويؤدي الي تآكلها بسبب نسب الكبريت الملوث المتواجد بها.

ما هى اتفاقية خفض الكبريت ؟

يعود تاريخ القرار إلى عام 2005 عندما أقرت المنظمة البحرية الدولية (IMO) وضع سقف لانبعاثات غازات الكبريت من السفن بحدود %4.5 كحد أقصى لحماية البيئة لأن هذه الغازات تتسبب فى إهلاك طبقة الأوزون وحدوث ظاهرة الأمطار الحمضية و تتسبب غازات الكبريت فى حدوث أضرار صحية.

ومنذ ذلك الحين ألتزمت السفن بهذا الحد والذى ينبعث من الوقود العادى المستخدم فى السفن والمسمى «HFO-Heavy Fuel Oil» إلى أن جاء عام 2012 وتم تخفيض الحد الأعلى لغازات الكبريت إلى 3.5 % ولم يكن ذلك بالتغيير الكبير إلى أن اجتمعت “IMO”  فى أكتوبر 2016 لتقرر تخفيض الحد الأعلى لغازات الكبريت الناتج من أى وقود بحرى إلى 0.5 %.

واتجهت السفن الي  ثلاثة حلول، ولكنها باهظة الثمن، ومنها تركيب فلاتر ضخمة لتنقية العادم الصادر من مداخن السفن أو استعمال الغاز الطبيعى كوقود «LNG» بدلا من الوقود العادى وتقدر تكلفة التحويل بمقدار 20 – 30 مليون دولار للسفينة، أو شراء سفن جديدة تعمل بالغاز الطبيعى ، أو استعمال الوقود منخفض الكبريت «LSFO» وهو نوع من أنقى أنواع الوقود ولكن سعره يزيد بحوالى %35 عن الوقود العادى ويتكلف كل طن 200 دولار إضافية مما يمثل عبئا كبيرا على ملاك السفن.

 ومن ناحيته صرح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس ، فى بيان صحفى بأن حركة الملاحة بالقناة ، شهدت أرقاماً قياسية جديدة في أعداد وحمولات السفن العابرة والإيراد اليومي المُحقق منذ بداية العام الميلادي 2020 ، حيث  سجلت حركة الملاحة فى الأول من يناير عبور 60 سفينة بإجمالي حمولات صافية 4.8 مليون طن ، بإيرادات قدرها 20.9 مليون دولار ، فيما عبرت القناة يوم الإثنين الماضى 66 سفينة بإجمالى حمولات صافية 3.8 مليون طن، محققة إيرادا يوميا قيمته 18.4 مليون دولار .

شارك هذا الموضوع:اضغط للطباعة (فتح في نافذة جديدة)اضغط للمشاركة على تويتر (فتح في نافذة جديدة)انقر للمشاركة على فيسبوك (فتح في نافذة جديدة)اضغط لتشارك على LinkedIn (فتح في نافذة جديدة)انقر للمشاركة على WhatsApp (فتح في نافذة جديدة)
موقع قولي غير مسئول عن المحتوي المعروض، فهو مقدم من موقع اخر (سياسة الخصوصية)
اقرأايضا
رئيس قناة السويس: عبور 72 سفينة بإجمالى حمولات 4 مليون طن بإيراد يومى 19.2 مليون دولار - امس 23:00 م

أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن حركة الملاحة بالقناة، سجلت أرقاماً قياسية جديدة فى أعداد وحمولات السفن العابرة والإيراد اليومى المُحقق منذ بداية العام الميلادى 2020.

يحيى زكى: 2020 عام اتمام عقود المنطقة الاقتصادية الروسية فى قناة السويس - امس 23:00 م

أكد المهندس يحيى زكى، رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن العام الحالي 2020 هو عام اتمام العقود الخاصة بالمنطقة الاقتصادية الروسية، وذلك في إطار التفاهمات التي تجري حاليا مع الجانب الروسي لإتمام المرحلة النهائية للمنطقة.

شاهد.. غانم: يدعو هيئة قناة السويس للإعلان عن شروط فتح منافذ تسويق الأسماك للشباب جريدة البيان امس 23:00 م

أيناس سعد    دعا الإعلامى محمد غانم هيئة قناة السويس إلى الإعلان عن شروط فتح منافذ بيع الأسماك للشباب، وهو المشروع الذى أعلنت عنه الهيئة منذ عام وسرعان ما توقف بدون أى أسباب . وأكد الإعلامى محمد غانم عبر فقرات برنامجه “الجدعان” على فضائية القاهرة والناس 2 ، أن عدد كبير من الشباب لا يعرفون …

اقتصادية قناة السويس تسعى لتأسيس ذراع استثمارية لتعزيز دورها الاقتصادي التنموي - جريدة المال 14/01/2020 | 9:00 م

صرح المهندس يحيى زكي، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن الهيئة تسعى لتأسيس ذراع استثمارية لتعزيز دورها الاقتصادي التنموي

اقتصادية قناة السويس: الصناعات الهندسية والبتروكيماويات أبرز القطاعات التى ستركز عليها الهيئة السنوات المقبلة - جريدة المال 14/01/2020 | 9:00 م

ااقتصادية قناة السويس قال رئيس الهيئة إن أبرز القطاعات التى ستركز الهيئة عليها في السنوات الخمسة المقبلة تتمثل في الصناعات الهندسية والبتروكيماويات.

اقتصادية قناة السويس تعتزم إنشاء ذراع استثمارية 14/01/2020 | 9:00 م

قال يحيى زكي، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إن مصر تريد إنشاء ذراع استثمارية لتوجيه الأموال إلى مشروعات على القناة للاستفادة من القرب

رئيس هيئة قناة السويس يستقبل وفد الأكاديمية العربية بالإسماعيلية - جريدة المال 14/01/2020 | 9:00 م

استقبل الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الثلاثاء، بمركز المحاكاة والتدريب البحري بالإسماعيلية، وفداً رفيع المستوى من الأكاديمية العربية



قناه السويس تشدد على السفن عدم إلقاء «مياه غسيل العادم» أثناء عبورها قناة السويس قناة السويس قالت في منشور ملاحي اليوم ، إنه لا توجد اشتراطات خاصة فيما يخص الوقود وأنظمة تنظيف غاز العادم بمنظومة "الحلقة المفتوحة"، لحين تصديق جمهورية



اشترك ليصلك كل جديد عن قناة السويس

خيارات

قناه السويس تشدد على السفن عدم إلقاء «مياه غسيل العادم» أثناء عبورها
المصدر https://almalnews.com/قناه-السويس-تشدد-على-السفن-عدم-إلقاء-م/ https://almalnews.com
حذف الاخبار (Request removal)
اذا كنت تملك هذا المحتوي وترغب في حذفه من الموقع اضغط علي الرابط التالي حذف المحتوى
التعليقات علي قناه السويس تشدد على السفن عدم إلقاء «مياه غسيل العادم» أثناء عبورها

اترك تعليقا


قولي © Copyright 2014, All Rights Reserved Developed by: ScriptStars