«أسمنت أسوان» تطالب بتخصيص رصيف بميناء أبو سمبل لاختراق الأسواق الإفريقية
05/03/2020 | 4:45 م 0 comments
يدرس ميناء أبو سمبل النهرى طلب شركة أسمنت أسوان، بتخصيص رصيف بالميناء بالتنسيق مع هيئة وادى النيل للملاحة النهرية، لتداول وشحن وتعبئة منتج الأسمنت.
يدرس ميناء أبو سمبل النهرى طلب شركة أسمنت أسوان، بتخصيص رصيف بالميناء بالتنسيق مع هيئة وادى النيل للملاحة النهرية، لتداول وشحن وتعبئة منتج الأسمنت، ونقله عبر سفن البضائع التابعه للهيئة إلى السودان.
أكد محمد عادل، المدير التجارى لأسمنت أسوان، أن شركته تقدمت بطلب للميناء للسماح لها بالقيام بإنشاء المنفذ لتصدير الأسمنت بما يتواكب مع الخطة فى زيادة معدلات التصدير للدول الإفريقية.
لفت عادل إلى أن الطلب ما زال قيد الدراسة، ويتفق مع سياسة الحكومة فى التوسع للتصدير لإفريقيا، ويحقق ميزة تنافسية للمنتج المصري، متمثلا فى توفير تكاليف النقل النهري، نظرا لصغر المسافة بين ميناء أبو سمبل بأسوان، ووادى حلفا بالسودان.
قال المدير التجارى لأسمنت أسوان، إن المستهدف زيادة معدلات تصدير شحنات الأسمنت للسودان- التى تعتبر بوابة الدخول لإفريقيا- بإجمالى 50 ألف طن شهريًّا والاستفادة من حوافز دعم التصدير.
أشار إلى أن حوافز التصدير المقرر صرفها تمثل %50 من تكاليف نولون شحن المنتج، الذى من شأنه تعويض خسائر الشركة فى السوق المحلية، وتجاوز الفائض المحلى من الأسمنت بالسوق المصرية نسبة 40%.
نفى عادل أن يكون سبب تأثر الحصة السوقية لمصنعه منافسة مصنع أسمنت أسيوط، نظرًا لاختلاف المناطق التسويقية للمصنعين.
قال عادل إن هدف إنشاء المصنع الرئيسى التوجه والتصدير للأسواق الإفريقية، مطالبًا بسرعة صرف حوافز دعم الصادرات المستحقة، وتجاوز حجم تصدير المصنع العام الماضى 50 ألف طن.
أوضح أن الطاقة الإنتاجية لمصر من الأسمنت تبلغ 80 مليون طن، والاستهلاك المحلى 49 مليونًا، ما يعنى وجود فائض 31 مليون طن.
ذكر أن الشركة تستهدف التوسع فى حجم الإنتاج العام المالى الحالي، بهدف التصدير، مطالبا بمعاملة النولون البحرى معاملة «البري» فيما يتعلق بحوافز دعم الصادرات، مؤكدًا أن الشركة تسعى للتوسع فى منافذ توزيع المنتج بالسودان عن طريق افتتاح منافذ تسويقية جديدة، بهدف الوصول للدول الإفريقية.
لفت إلى أن موافقة الجهات المعنية على طلب مصنع أسمنت أسوان بإقامة منفذ بتداول الأسمنت بميناء أبو سمبل، ونقل الشحنات على البواخر التابعة لهيئة وادى النيل للملاحة النهرية يوفر تكلفة النقل والشحن، ويوفر الوقت ويحقق ميزة تنافسية لمنتجات مصر من الأسمنت تنعكس على سعر المنتج النهائي.
أضاف أن نقل شحنات الأسمنت للسودان حاليا عبر الطريق البري، الذى يواجه العديد من المعوقات الإدارية والأمنية، المتمثلة فى توافر تصريح سفر وتأشيرة دخول للسائق، ورسوم المنافذ والمعابر ومرتبات السائقين، ويستغرق 7 أيام ليصل إلى السودان، بسبب طول الإجراءات الجمركية.
أوضح المدير التجارى للمصنع أن النقل من ميناء السد العالى للسودان تبلغ تكلفته أضعاف النقل من ميناء أبو سمبل، وتضطر السفينة للسير من ميناء السد العالى لوادى حلفا، أما ميناء أبو سمبل يقع على ربع المسافة بينه وبين وادى حلفا، لافتا إلى أن النقل عبر صالات بواخر وادى النيل يساهم فى زيادة إيرادات الهيئة، وارتفاع معدلات الصادرات المصرية للأسواق الإفريقية.
يذكر أن مصنع أسمنت أسوان أنشئ بغرض التصدير بنسبة (70%خارجى و30% للسوق المحلية عام 2006، وصدر قرار وزير التجاره عام 2010 بمنع تصدير الأسمنت من مصر، ما اضطر الشركة لتغيير سياستها ونشاطها، وتوجيهها للسوق المحلية حتى عدنا للتصدير بقرار رئاسي.
يعد مصنع أسمنت أسوان المصنع المصرى الأقرب للسودان بمسافه لا تزيد عن 120 كلم جنوب أسوان، ويعد ميناء أبو سمبل النهرى أقرب ميناء لتصدير شحنات الأسمنت لإفريقيا، ما يخفض من تكاليف شحن المنتج للأسواق الإفريقية.
هيئة وادى النيل تتحمل تكاليف فتح المنفذ ورواتب العاملين بالتنسيق مع المصدرينأكد مصطفى عامر، رئيس هيئة وادى النيل للملاحة النهرية، ترحيبه بالتعاون مع المصدرين لتحمل تكاليف فتح المنفذ وسداد تكاليف مرتبات العاملين به، وممثلى الجمارك المتمثلة فى بدلات السفر والإعاشة والانتقالات، لافتا إلى أن فتح المنفذ بميناء أبو سبمبل يشجع تصدير الأسمنت لدول إفريقيا ويقرب المسافة بين الموانئ المصرية والسودانية.
قال إن شركة أسمنت أسوان تقدمت بطلب للجهات المختصة بفتح المنفذ ولا زال قيد الدراسة، وينقل من 6 إلى 10 آلاف طن شهريًا على متن 10 رحلات من السد العالى بأسوان إلى ميناء وادى حلفا بالسودان، ويعد من المصادر الجيدة لمصر من العملة الصعبة.
شارك هذا الموضوع:اضغط للطباعة (فتح في نافذة جديدة)اضغط للمشاركة على تويتر (فتح في نافذة جديدة)انقر للمشاركة على فيسبوك (فتح في نافذة جديدة)اضغط لتشارك على LinkedIn (فتح في نافذة جديدة)انقر للمشاركة على WhatsApp (فتح في نافذة جديدة)زيارة الموضوع الاصلي«أسمنت أسوان» تطالب بتخصيص رصيف بميناء أبو سمبل لاختراق الأسواق الإفريقية
موقع قولي غير مسئول عن المحتوي المعروض، فهو مقدم من موقع اخر (سياسة الخصوصية)
بوابة روز اليوسف سعر طن الحديد والأسمنت اليوم السبت بسوق مواد البناء
سعر طن الحديد والأسمنت اليوم , سعر الحديد اليوم , سعر الأسمنت اليوم , سعر الحديد والأسمنت اليوم
السبت 29 مارس 2025.. استقرار أسعار الحديد والأسمنت بالمصانع المحلية - بوابة الشروق
شهدت أسعار الحديد والأسمنت استقرارًا في المصانع المحلية خلال تعاملات اليوم السبت 29 مارس 2025.
بكام الطن؟.. أسعار الحديد والأسمنت اليوم السبت 29 مارس 2025
نستعرض معكم بالتفاصيل أسعار الحديد والأسمنت اليوم السبت 29 مارس 2025، في الأسواق والمصانع المصرية لمختلف العلامات التجارية...
تعرف على سعر الأسمنت اليوم السبت 29-3-2025 - اليوم السابع
استقر سعر الأسمنت اليوم السبت 29-3-2025 فى الأسواق، وبلغ متوسط سعر الطن 3 آلاف جنيه تسليم أرض المصنع، على أن يباع للمستهلك بسعر يتراوح ما بين 3000-3350 جنيه..
انخفاض أسعار الحديد وارتفاع الأسمنت اليوم بالأسواق (موقع رسم مصراوى
انخفاض أسعار الحديد وارتفاع الأسمنت اليوم بالأسواق موقع رسمي | مصراوى
الجديد في أسعار الحديد والأسمنت بالأسواق.. الإثنين 20 -1- 2025
تراجعت أسعار الحديد والأسمنت فى الأسواق محليا، تراجعا يتراوح ما بين 5 آلاف جنيه إلى 7 آلاف جنيه في الطن؛ نتيجة تراجع سعر الدولار في السوق الموازية،...
استقرار في سعر الأسمنت اليوم للمستهلك الاحد الموافق 19 يناير 2025 في المصانع والشركات - الدقهلية نيوز
استقر سعر الأسمنت اليوم للمستهلك الأحد 19 يناير 2025 بداخل الشركات والمصانع المحلية، مقارنة بمستوياتها التي سجلتها يوم أمس ، اذا قد استقر سعر وسجل سعر الاسمنت
«أسمنت أسوان» تطالب بتخصيص رصيف بميناء أبو سمبل لاختراق الأسواق الإفريقية اخبار الأسمنت يدرس ميناء أبو سمبل النهرى طلب شركة أسمنت أسوان، بتخصيص رصيف بالميناء بالتنسيق مع هيئة وادى النيل للملاحة النهرية، لتداول وشحن وتعبئة منتج الأسمنت.
التعليقات علي «أسمنت أسوان» تطالب بتخصيص رصيف بميناء أبو سمبل لاختراق الأسواق الإفريقية