جريدة الدستور قراءة فى ملف ارتفاع أسعار الوقود

عندما يخرج وزير التموين عبر الفضائيات ليعلن بدون دراية بأن سعر لتر البنزين فى الخارج نحو ستة جنيهات وبالتالى فإن الدولة تدعم الأغنياء بأربعة جنيهات فى كل لتر وهذا غير صحيح بالمرة

أ-د-نادر-نور-الدين-محمد

عندما يخرج وزير التموين عبر الفضائيات ليعلن بدون دراية بأن سعر لتر البنزين فى الخارج نحو ستة جنيهات وبالتالى فإن الدولة تدعم الأغنياء بأربعة جنيهات فى كل لتر وهذا غير صحيح بالمرة

قال لى صديقى الذى يستأجر لفدان فى منطقة النوبارية: هل لا توجد طريقة لإدارة الدولة سوى فرض ضرائب جديدة كل يوم ورفع أسعار الكهرباء والوقود بكل أنواعه سولار وبنزين ومازوت وغاز طبيعى؟. قلت بالطبع هناك التنمية بزيادة الإنتاج الصناعى والزراعى وتنشيط الصادرات والتجارة واستعلال الموارد المتاحة محجرية ومعدنية وتصنيعها والعمل على زيادة الدخول وتحسين الخدمات حتى يتقبل الشعب زيادات الأسعار. ليس من المقبول أن تكون الكهرباء بمثل هذا الانقطاع اليومى ثم نقرر رفع أسعار الكهرباء وبنسبة 30% مرة واحدة والوزير يصرح بإلغاء الدعم على خمس سنوات!! طبعا كده يكون على ثلاث سنوات وليس خمسة، وليس من المقبول أن تكون الزيادة فى الكهرباء والوقود فى نفس التوقيت لأن زيادة أسعار النقل وفى التوقيت نفسه زيادة تكاليفإنارة المحلات والشوادر وبمثل هذه النسبة العالية لأن هذا يعنى ببساطة مضاعفة الزيادة فى تكاليف السلع وبما سينعكس على أسعار بيعها للجمهور. نأتى إلى موضوع ارتفاع أسعار الوقود حيث نرى أن السولار هو عصب الاقتصاد والتجارة والفقراء فى مصر لأنه وقود سيارات النقل ونصف النقل والمقطورة وماكينات الرى والجرار الزراعى وماكينات الحصاد والدراس والزراعة بالإضافة إلى الباصات والميكروباصات ووسائل نقل العمال والنقل الجماعى لعامة الشعب من الموظفين والعمال وليس من المقبول أن تكون الزيادة فى السولار بنسبة 66% بالارتفاع من 110 قروش إلى 180 قرشا للتر، وفى المقابل تكون الزيادة فى بنزين 92 والخاص بالسيارات والموديلات الحديثة «وليس المرموقة التى تستخدم بنزين 95» بنسبة 40% فقط بالارتفاع إلى 260 قرشابدلا من 185 قرشا وكنت أود لو وصل بنزين 92 إلى 3 جنيهات أو حتى 3.5 جنيه وكنا سنتقبل هذه الزيادة مقابل تقليل الزيادة فى السولار ليصبح 150 قرشا فقط لأنه وقود الفقراء والمواصلات العامة والفلاحين والعمال، ولكن انعدام الرؤية والتبريرات الخاطئة لا يمكنها إقناع الشعب. فعلى سبيل المثال عندما يخرج وزير التموين عبر الفضائيات ليعلن بدون دراية بأن سعر لتر البنزين فى الخارج نحو ستة جنيهات وبالتالى فإن الدولة تدعم الأغنياء بأربعة جنيهات فى كل لتر وهذا غير صحيح بالمرة لأن ببساطة مالك السيارة فى مصر يشتريها بضعف ثمنها فى الخارج وأن الدولة تحصّل على السيارة الصغيرة والمتوسطة نحو 70 ألف جنيه كجمرك، فإذا أرد الوزير أن يبيعنا البنزين بسعر الخارج فليبع لنا أيضا السيارة بسعر الخارج ويرد إلينا مبلغ 70 آلاف جنيه التى سددناها للجمارك فنسدد منها فرق البنزين طيلة عمرنا ويتبقى منها للورثة بخلاف أن المرتبات عُشر الرواتب العالمية. ثم يأتى حديث وزير التموين الذى لا يخاطب علم ولا عقل ولا منطق ليقول لوائل الإبراشى إن سيارة النقل سعة خمسة وستة طن تستهلك من النوبارية لأسواق القاهرة 10 لترات سولار وبالتالى فرق السعر 7 جنيهات فقط فى المشوار؟! يا عينى على الأونطة هل سافر أحدكم للإسكندرية بأى سيارة واستهلك 10 لترات فقط؟! ثم ما هذه الحسبة غير العلمية؟ أيضا أن نقل الخضراوات والفاكهة فى الغالب الأعم تنقل من النوبارية للقاهرة فى سيارات نصف نقل سعة طن ونصف أو سيارات الصندوق الطويل سعة ثلاثة أطنان فى حين تخصص سيارات النقل والمقطورة للحبوب والحاويات، والأمر الصحيح هو أن السولار زاد بنسبة 66% وبالتالى أصبح السائق يدفع فى الوقود «الطاق طاقين» وعليه مضاعفة أسعار التوصيل لتظل نسبة ربحه وأجرة سائقه فى المستوى السابق لارتفاع الأسعار وهو ما حدث فعلا فسيارة النصف نقل التى كانت تتقاضى 150 جنيها لنقل الطماطم من النوبارية إلى القاهرة ارتفعت إلى 250 جنيها، والسيارة 3 أطنان ارتفعت من 300 إلى 500، والفلاح الذى كان يبيع البامية للتاجر فى الحقل بثلاثة جنيهات طلبأربعة جنيهات لأن ماكينة الرى التى كانت تحرق صفيحة سولار فى الساعة تكلفة 22 جنيها أصبحت تتكلف بعد زيادة السولار 36 جنيها، والجرار الذى كان يحرث الأرض وشين للفدان 160 جنيها ارتفع إلى 250 جنيها، والجرافة ارتفع سعرها للساعة إلى 100 جنيه بدلا من 60، والفلاح أصبح يريد العودة إلى استخدام المواشى فى حرث الأرض أو أن يركب حبلين فى أكتافه ويحرث الأرض بنفسه ثم يقول الوزير أنه لن تحدث زيادة فى أسعار الخضراوات والفاكهة والسلع الغذائية!!. أهالينا فى الصعيد يعتبرون السيجارة وكوب الشاى أهم من الأكل نفسه، ولوكانت الدولة لا تستهدف الفقراء لرفعت أسعار السجائر المستوردة فقط، أما رفعها للمحلية فييرهن على استهداف الفقراء وعلينا تفهم طباع أهل الصعيد والريف فنحن لن نغير الكون.

■ مستشار وزير التموين الأسبق

الجمل: قرار تشكيل العليا للانتخابات جاء "متأخرًا"

على كنبة الموتى...«2» ثروت-الخرباوى

أين ذهبت شهامة المصريين؟ إبراهيم-الصياد

الإخوان كاذبون ... الشيخ. سعد الفقى

قراءة فى ملف ارتفاع أسعار الوقود أ-د-نادر-نور-الدين-محمد

مطار القاهرة مفتوح... فى 60 داهية!! البدرى-فرغلى

ظواهر محيرة لواء-حمدى-البطران

دراما عقوق الأبناء وضرورة أن تكون للكبار فقط منى-رجب

الدعم والإعلام جمال-أسعد

بطلة نوبية فخر مصر في لعبة الكراتيه

كيم كارداشيان تجني 200 مليون دولار من لعبتها الجديدة

"ناتشر" تسحب مقالات عن الخلايا الجذعية

موقع قولي غير مسئول عن المحتوي المعروض، فهو مقدم من موقع اخر (سياسة الخصوصية)

• المصدر http://www.dostor.org/644906 جريدة الدستور
  
• زيارة الموضوع الاصلي

  جريدة الدستور قراءة فى ملف ارتفاع أسعار الوقود

اقرأايضا

15/04/2024 | 2:38 م

البترول: استيراد وقود بـ3.3 مليار دولار خلال الربع الأول من 2024

تعمل وزارة البترول على تأمين احتياجات السوق المحلي من الوقود فضلا عن توفير احتياجات محطات الكهرباء من المازوت والغاز. وتختلف الكميات المطلوبة من يوم لآخر وفقا لمعدلات الاستهلاك التي تتراوح بين 11 و13 ألف طن مازوت ومن 92 إلى 96 مليون متر مكعب غاز حيث يزداد استهلاك محطات الكهرباء في فصل الصيف. إنتاج

15/04/2024 | 2:38 م

واردات مصر من الوقود ترتفع إلى 3.3 مليار دولار في الربع الأول 2024 - معلومات مباشر

القاهرة – مباشر: استوردت وزارة البترول المصرية، شحنات وقود بقيمة بلغت نحو 3.3 مليار دولار خلال الربع الأول من العام الجاري 2024، بزيادة تصل نحو 6% مقارنة بالربع المناظر من العام الماضي الذي شهد واردات بقيمة 3.1 مليار دولار. وقال مسؤول حكومي لموقع …

15/04/2024 | 2:38 م

لتر البنزين بكام؟.. اسعار البنزين اليوم الاثنين 15 ابريل 2024 في مصر بناء علي القرار الاخير للجنة التسعير التلقائي - بلد نيوز

أزدادت عمليات البحث من جانب المواطنين واصحاب السيارات لمعرفة اسعار البنزين اليوم، وقد اعلنت لجنة التسعير التلقائي في اجتماعها الاخير عن رفع اسعار جميع مشتقات

15/04/2024 | 2:38 م

واردات مصر من الوقود تسجل 3.3 مليار دولار في الربع الأول 2024

قال مسؤول حكومي إن وزارة البترول المصرية استوردت شحنات وقود بقيمة بلغت نحو 3.3 مليار دولار خلال الربع الأول من العام الجاري 2024، بزيادة تصل نحو 6% مقارنة

اليوم 17:29 م

صندوق النقد الدولي يجدد دعوته مصر لرفع الدعم عن الوقود

طالب صندوق النقد الدولي اليوم الاثنين، الحكومة المصرية باستبدال دعم الوقود غير المستهدف بالإنفاق الاجتماعي.

اليوم 17:29 م

زعيم أوروبي عن حظر سيارات البنزين: الصين المستفيد الأول مصراوى

زعيم أوروبي عن حظر سيارات البنزين الصين المستفيد الأول | مصراوى

اليوم 17:29 م

الإكوادور تتطلع للاستثمار في قطاع البترول بمصر - Economy Plus

كشف سفير الإكوادور بالقاهرة، دينيس توسكانو أموريس، عن رغبة عدة شركات بترول من الإكوادور، القدوم إلى مصر لاستعراض الفرص الاستثم