بالخرائط.. ننشر مشرعات المترو حتى2032.. استكمال 6خطوط تربط القاهرة الكبرى.. إنشاء 5محطات تبادلية مع وسائل النقل الأخرى على أطراف المحافظات الثلاث لمواجهة الزحام.. تنفيذ خط بالإسكندرية وخطين بالمنصورة اليوم السابع
04/05/2015 | 1:31 م 0 comments
وضعت الهيئة القومية للأنفاق، مخططا لمشروعات مترو الأنفاق المتوقع تنفيذها حتى عام 2032، وشمل مخططها استكمال إنشاء 6 خطوط مترو داخل القاهرة الكبرى.
مترو – أرشيفية
كتب رضا حبيشى
- المخطط يتضمن مد الخط الثانى للمترو من محطة شبرا الخيمة إلى قليوب للربط مع المحطةالتبادلية- إنشاء محطة تبادلية مع وسائل النقل الأخرى فى قليوب لمسافرى محافظات الوجه البحرى وأخرى بالمنيب للصعيد
وضعت الهيئة القومية للأنفاق، مخططا لمشروعات مترو الأنفاق المتوقع تنفيذها حتى عام 2032، وشمل مخططها استكمال إنشاء 6 خطوط مترو داخل القاهرة الكبرى، مع إنشاء 5 محطات تبادلية مع وسائل النقل الأخرى على أطراف المحافظات الثلاث لمواجهة الزحام المرورى بالقاهرة، بالإضافة إلى إنشاء خط مترو بالإسكندرية يربطها شرقا وغربا، وتنفيذ خطى مترو بالمنصورة طوليا وعرضيا.
استكمال الخط الثالث
ويشمل المخطط المقترح من قبل الهيئة القومية للأنفاق، استكمال تنفيذ الخط الثالث لمترو الأنفاق ليمتد من إمبابة والمهندسين غرب النيل مارا أسفل النيل إلى جزيرة الزمالك ثم ميدان العتبة والعباسية إلى إستاد القاهرة متوجها لمصر الجديدة وألف مسكن وصولا إلى مطار القاهرة، ليعمل بجانب الخطين الأول والثانى للمترو اللذين تم تنفيذهما بين حلوان والمرج والمنيب وشبرا مع مد الخط الثانى من شبرا ليصل إلى قليوب، حيث سيتم إنشاء محطة تبادلية مع وسائل النقل الأخرى فى قليوب.
المخطط يشمل إنشاء خط رابع للمترو
ويتضمن المخطط إنشاء خط رابع للمترو على مرحلتين، الأولى تمتد من غرب الطريق الدائرى على حدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصرى الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتقاطع مع الخط الثانى للمترو ثم يمتد بعد ذلك إلى محطة الملك الصالح للمترو ليتقاطع مع الخط الأول للمترو، والمرحلة الثانية تمتد من محطة الفسطاط إلى السيدة عائشة ثم القلعة متوجها منشية ناصر مارا بمدينة نصر، وصولا إلى أول طريق القاهرة السويس، حيث سيتم إنشاء ورش الخط الرابع.
إنشاء خطين خامس وسادس
ويضم المخطط إنشاء خط مترو خامس من الساحل إلى السواح ثم مصر الجديدة حتى مدينة نصر بطول 24 كم وتكلفة 22 مليار جنيه، وخط سادس يبدأ من الخصوص مارا بالسواح ثم باب الشعرية وصولا إلى المعادى بطول 30 كم وتكلفة 22 مليار جنيه، مع إنشاء 5 محطات تبادلية مع وسائل النقل الأخرى على أطراف محافظات القاهرة الكبرى لمواجهة التكدس المرورى ومنع دخول سيارات الميكروباص والأجرة القادمة من المحافظات إلى داخل القاهرة الكبرى.
إنشاء محطات تبادلية مع وسائل النقل الأخرى على أطراف القاهرة الكبرى
ووضع المخطط خطة لإنشاء محطة تبادلية مع وسائل النقل الأخرى بمدينة السلام بجوار موقف العاشر من رمضان لربط الخط الرابع للمترو مع موقف الأقاليم والقطار المكهرب الرابط مدينة العاشر من رمضان والعاصمة الإدارية الجديدة بالسلام، ومحطة تبادلية ثانية بالمنيب لربط الخط الثانى للمترو مع وسائل نقل محافظات الصعيد، ومحطة تبادلية ثالثة فى قليوب لربط الثانى للمترو مع وسائل موصلات محافظات الوجه البحرى، بجانب مد الخط الثانى من محطة شبرا الخيمة لصل إلى قليوب.
ويشمل المخطط إنشاء محطة تبادلية رابعة بمدينة 6 أكتوبر لربط الخط الرابع للمترو بالترام السريع الذى سيتم إنشاؤه بمدينة 6 أكتوبر، ومحطة تبادلية خامسة بجوار الطريق الدائرى بروض الفرج لربط الخط الثالث للمترو مع محور روض الفرج.
إنشاء خطوط مترو بالإسكندرية والمنصورة
كما يحوى المخطط إنشاء خط مترو بمدينة الإسكندرية يمتد بطول 43 كم من أبو قير شرقاً حتى الكيلو 21 العامرية غرباً ماراً بوسط المدينة، على أن يعتمد هذا الخط على مسار خط سكة حديد أبو قير الحالى فى المسافة من أبو قير إلى محطة مصر بطول حوالى 22 كم، ويتم تنفيذه على ثلاث مراحل محطة سكة حديد أبو قير حتى محطة مصر، ومن محطة مصر حتى محطة المكس، ومن محطة المكس حتى الكيلو21 بطريق الإسكندرية مطروح، وتخطط الهيئة القومية للأنفاق فى مخططها إلى تنفيذ خطى مترو بمدينة المنصورة أحدهما طولى ويمر بالنيل ويربط شمال وجنوب المدينة، والآخر عرضى.
الجدوى الاقتصادية لخطوط المترو
وقال مخطط الهيئة القومية للأنفاق، إن خطوط مترو الأنفاق تساهم فى توفير استهلاك الطاقة والوقت يوميا وتحقيق جدوى اقتصادية للدولة سنويا تقدر بمليارات الجنيهات، وأن تنفيذ الخط الأول حقق جدوى اقتصادية قيمتها 1.76 مليار جنيه سنويا، فيما حقق الخط الثانى جدوى اقتصادية قيمتها مليار جنيه سنويا.
زيارة الموضوع الاصليبالخرائط.. ننشر مشرعات المترو حتى2032.. استكمال 6خطوط تربط القاهرة الكبرى.. إنشاء 5محطات تبادلية مع وسائل النقل الأخرى على أطراف المحافظات الثلاث لمواجهة الزحام.. تنفيذ خط بالإسكندرية وخطين بالمنصورة اليوم السابع
موقع قولي غير مسئول عن المحتوي المعروض، فهو مقدم من موقع اخر (سياسة الخصوصية)
: المرور: الزحام يستشرى فى القاهرة الكبرى
شهدت محاور وميادين القاهرة والجيزة، ظهور كثافات مرورية مرتفعة بسبب الشبورة وإغلاق الطرق بمعظم المحاور، بالتزامن مع توجه الموظفين إلى أماكن عملهم، والطلاب لدخول الجامعات والمدارس، واستقلال السيارات ...
النشرة المرورية اليوم.. سيولة في ميادين ومحاور القاهرة
سيولة مرورية في جميع ارجاء محاور وميادين محافظتي القاهرة والجيزة،وتنظيم الحركة المرورية بشكل طبيعي .
التقرير المصري
قال شهود عيان إن أغلب المصابين في تفجير مسجد الروضة بشمال سيناء نقلوا إلى مستشفى بئر العبد ومنه إلى المحافظات الأخرى، بالإضافة إلى نقل بعض المصابين إلى مستشفى العريش العام. وامتلأت ساحات مستشفى العريش بالمتبرعين بالدم بعد النداءات التى وجهتها مكبرات الصوت بالمساجد عقب وقوع الحادث. وأفاد شهود عيان أن مجموعة مسلحة قدرت بنحو 40 […]
بوابة : «سور جديد ورادار» يحلان أزمة كوبري صفط اللبن بالجيزة (صور)
بعد العديد من الكوارث والأزمات التي شهدها كوبري 'الموت' أو كوبري صفط اللبن محور الجامعة، في الآونة الأخيرة، تحرك المسئولون أخيرا لحل مشكلة الحوادث على الكوبري، وسقوط السيارات من فوقه. سور جديد وتم ...
المرور : تكثيف الخدمات المعنية للحد من الحوادث عقب سقوط أمط...مصراوى
المرور تكثيف الخدمات المعنية للحد من الحوادث عقب سقوط أمطار على الطرق السريعة...مصراوى
بوابة : 5 نصائح من «المرور» لمواجهة الأمطار على الطرق السريعة
أكد مدير الإدارة العامة للمرور، أن الإدارة كثفت انتشار سيارات الإغاثة السريعة التابعة للإدارة العامة للمرور على كل الطرق السريعة والرئيسية؛ لمواجهة أي أعطال طارئة للسيارات، بالتزامن مع تغيرات حالة ...
المعادي تنهار يا حكومة! -
مفارقة غريبة أن يبدأ الانهيار يسيطر على معالم المعادي بعد أن ترك المهندس إبراهيم محلب مهام رئاسة الوزراء، والذي كانت له أياد بيضاء عليها؛ فقد وقف حائلا أمام ارتكاب مخالفات جسيمة فيها؛ لتطول آثام الإهمال كل معالمها، وخاصة هدم الفيلات العتيقة، في تحد سافر لكل قيم الحي
بالخرائط.. ننشر مشرعات المترو حتى2032.. استكمال 6خطوط تربط القاهرة الكبرى.. إنشاء 5محطات تبادلية مع وسائل النقل الأخرى على أطراف المحافظات الثلاث لمواجهة الزحام.. تنفيذ خط بالإسكندرية وخطين بالمنصورة اليوم السابع الطريق الدائرى وضعت الهيئة القومية للأنفاق، مخططا لمشروعات مترو الأنفاق المتوقع تنفيذها حتى عام 2032، وشمل مخططها استكمال إنشاء 6 خطوط مترو داخل القاهرة الكبرى.
التعليقات علي بالخرائط.. ننشر مشرعات المترو حتى2032.. استكمال 6خطوط تربط القاهرة الكبرى.. إنشاء 5محطات تبادلية مع وسائل النقل الأخرى على أطراف المحافظات الثلاث لمواجهة الزحام.. تنفيذ خط بالإسكندرية وخطين بالمنصورة اليوم السابع