بالأرقام.. تكلفة حفر قناة السويس الجديدة - المصريون
30/07/2015 | 10:53 م 0 comments
بعد عام من العمل الدءوب والسهر ليل نهار لشق تفريعة جديدة "لقناة السويس" لتدر على الشعب المصرى والمواطنين باستثمارات وخير من المنتظر حدوثه بأيدى وشركات مصرة بإشراف عام من جانب الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، وبعد أن خرج المئات من المواطنين المصريين للتبرع لحفر تلك القناة الجديدة بعد إعلان الرئيس عبد الفتاح السيسى عن فتح باب الاكتتاب لمشروع حفر قناة السويس بأموال ومساعدات مصرية دون اللجوء للخارج، فمنذ فتح باب الاكتتاب بلغ إجمالى مساهمة المصريين "64 مليار جنيه مصري" فانتهت أعمال الحفر والطريق واضح لافتتاح القناة الجديدة فى الـ 6 من شهر أغسطس الجارى ليبقى السؤال ما التكلفة الرسمية لحفر تلك القناة وما المبلغ المتبقى وكيف ستتم الاستفادة منه؟!.
خبير اقتصادي: لا أتوقع فتح اكتتاب لمشروعات جديدة.. والمبالغ المتبقية سيستفاد منها بـ «البنية التحتية»
بعد عام من العمل الدءوب والسهر ليل نهار لشق تفريعة جديدة quotلقناة السويسquot لتدر على الشعب المصرى والمواطنين باستثمارات وخير من المنتظر حدوثه بأيدى وشركات مصرة بإشراف عام من جانب الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، وبعد أن خرج المئات من المواطنين المصريين للتبرع لحفر تلك القناة الجديدة بعد إعلان الرئيس عبد الفتاح السيسى عن فتح باب الاكتتاب لمشروع حفر قناة السويس بأموال ومساعدات مصرية دون اللجوء للخارج، فمنذ فتح باب الاكتتاب بلغ إجمالى مساهمة المصريين quot64 مليار جنيه مصريquot فانتهت أعمال الحفر والطريق واضح لافتتاح القناة الجديدة فى الـ 6 من شهر أغسطس الجارى ليبقى السؤال ما التكلفة الرسمية لحفر تلك القناة وما المبلغ المتبقى وكيف ستتم الاستفادة منه؟!.
وللرد على تساؤلات ما التكلفة الرسمية لحفر قناة السويس أعلن الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس عن تكلفة مشروع حفر قناة السويس والمقدر بـ4 مليارات دولار، و4 مليارات أخرى لحفر 6 أنفاق تعبر أسفل قناة السويس، 3 فى الإسماعيلية و3 فى السويس، 2 لعبور السيارات وواحد للقطارات وذلك لكل محافظة، مؤكدًا عدم تجاوز حفر القناة للتكلفة المتوقعة التى تمت فى دارسة الجدوى الأولية التى وضعها المهندسون المتخصصون لشق تلك القناة، لافتًا إلى الارتفاع التدريجى للعائد المادى من قناة السويس بعد بدء التشغيل رسميًا، والذى سيصل لـ13.4 مليار دولار بحلول عام 2023.
وأوضح رئيس هيئة قناة السويس، أن مشروع تنمية محور قناة السويس سيشمل إنشاء 6 موانئ جديدة ومنطقتين صناعيتين، مما سيزيد من ثقل مصر فى حجم التجارة العالمية، وتحويل مصر لدولة اقتصادية كبرى.
فيما أكد أحمد فريد سليمان، نائب مدير مشروع قناة السويس الجديدة ورئيس قسم القناة بهيئة قناة السويس، أن تكلفة مشروع حفر التفريعة الجديدة لقناة السويس كان حوالى 60 مليار جنيه، جمعتها الحكومة عبر مساهمات المصريين من خلال شراء شهادات استثمار، منها 30 مليارًا للحفر والتكريك ومثلها لحفر 4 أنفاق سيارات ونفقين سكة حديد فى بورسعيد والإسماعيلية، وسيساهم المشروع فى تقليل انتظار عبور السفن لقناة السويس من 6 إلى 8 ساعات.
وأشار فريد فى تصريحات صحفية إلى أن التعاقد تم بقيمة 45 مليون دولار، عبر شركتى مصر للبترول والتعاون الوطنيتين لإرسال كميات ضخمة من السولار بصفة يومية لحفر قناة السويس، علاوة على تعاقد الهيئة مع شركة بترول قطاع خاص فى الأشهر الأخيرة من الحفر بعد زيادة عدد الكراكات إلى 45 كراكة خلال الأيام الأخيرة من عملية الحفر.
ومن جانبه قال الدكتور رشا عبده الخبير الاقتصادي، إن تكلفة المشروع الخاص بحفر قناة السويس لا يمكن تحديدها إلا من خلال رئيس هيئة قناة السويس الفريق مهاب مميش، مشيرًا إلى أن المبالغ التى من الممكن أن تتبقى ستتم الاستفادة منها فى البينية التحتية للقناة والمشروعات التنموية الخاصة بميناء القناة الجديدة فى شرق بورسعيد والسويس.
وأضاف رشاد، فى تصريحات خاصة لـ quotالمصريونquot، أنه من الصعب أن يفتح الرئيس عبد الفتاح السيسى الاكتتاب مرة أخرى، من خلال الاستثمار لأن المشروعات من الممكن أن تكون عوائدها المالية قليلة وليس كالقناة الجديدة التى وصلت نسبة ربحها لـ 13,5 % ويعطى منهم 12% للمصريين المشاركين فى الاكتتاب.
موقع قولي غير مسئول عن المحتوي المعروض، فهو مقدم من موقع اخر (سياسة الخصوصية)
وزير المالية: تقديرات بتراجع عوائد قناة السويس 60% بسبب توترات البحر الأحمر - جريدة حابي
قال الدكتور محمد معيط وزير المالية إن هناك تقديرات بتراجع عوائد قناة السويس بنحو 60% بسبب التوترات بمنطقة البحر الأحمر، وفى المقابل تتزايد المصر
وزير المالية المصري: تقديرات بتراجع إيرادات قناة السويس 60 بالمئة
بسبب توترات البحر الأحمر القائمة - Anadolu Ajansı
وزير المالية المصري: إيرادات قناة السويس تراجعت بنحو 60% اقتصاد الجزيرة نت
قال وزير المالية المصري محمد معيط إن تقديرات بلاده تشير إلى تراجع إيرادات قناة السويس بنسبة %60 بسبب توترات البحر الأحمر القائمة، لافتا إلى أن ذلك يأتي في وقت تتزايد فيه المصروفات العامة في البلاد.
اقتصادية قناة السويس : 144 مشروعاً تم التعاقد عليه بتكلفة 3.2 مليار دولار في 10 أشهر
قال رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس وليد جمال الدين، إن معدلات تنفيذ المشروعات الاستثمارية التي تقوم بها الهيئة في الموانئ بلغت نحو 71%،
رئيس اقتصادية قناة السويس يشارك في فعاليات منتدى الأعمال المصري الهولندي - بوابة الشروق
شارك وليد جمال الدين، رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، في ختام جولته بالمملكة الهولندية، بمنتدى
كنز هيخلص مصر من أزمة الدولار.. إيه اللى بيحصل في قناة السويس؟
يا ترى ايه اللى بيحصل فى المنطقة الاقتصادية بقناة السويس ؟ وايه حكاية مشروعات الهيدروجين الأخضر اللى ممكن تحل أزمات مصر؟ وليه البنك الاوربي لاعادة الاعمار مهتم جدا بالاستثمار فى المنطقة دي ؟ وايه المشروعات المهمة اللى هيتم العمل عليها هناك خلال الفترة الجاية؟ باعتبارها كانت من سنتين الدولة المضيفة
رئيس القطاع المالي بـ«قناة السويس» يوضح لـ«خطة النواب» سبب زيادة أرباح الهيئة - أخبار مصر -
تساءل النائب مصطفى سالم، وكيل لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، عن صافى الأرباح بالعام المالي الجديد لهيئة قناة السويس، مقارنة بالعام المالي الجاري.
بالأرقام.. تكلفة حفر قناة السويس الجديدة - المصريون قناة السويس بعد عام من العمل الدءوب والسهر ليل نهار لشق تفريعة جديدة "لقناة السويس" لتدر على الشعب المصرى والمواطنين باستثمارات وخير من المنتظر حدوثه بأيدى وشركات مصرة بإشراف عام من جانب الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، وبعد أن خرج المئات من المواطنين المصريين للتبرع
التعليقات علي بالأرقام.. تكلفة حفر قناة السويس الجديدة - المصريون